جريدة أحوال مصر
أكد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة حافظت على تصنيفها كأهم وأسرع ممر ملاحى عالمى فى ظل التحديات الاقتصادية التى واجهها العالم في عامي 2015 و 2016 .
وأوضح رئيس الهيئة – بمناسبة الاحتفال بالذكرى الثانية لافتتاح قناة السويس الجديدة – أن القناة يعبرها 100% من تجارة الحاويات المنقولة بحراً بين أسيا وأوروبا، مشيراً إلى أن نصيب القناة ازداد من تجارة الحاويات بين الساحل الشرقى الأمريكى وجنوب شرق آسيا ليصل إلى 52% فى عام 2016 مقارنة بنسبة قدرها 25% فقط فى عام 2006.
كما شهد عام 2017 بداية تعافي حركة التجارة العالمية المارة بقناة السويس؛ حيث بلغت عائدات القناة في الفترة من مارس إلى يوليو 2017 مليارين و167 مليون دولار، مقابل مليارين و 105 مليون دولار عن نفس الفترة من عام 2016، بزيادة بلغت 62 مليون بنسبة 3%.
كما بلغ عدد السفن العابرة للقناة خلال تلك الفترة 7294 سفينة، مقابل 7021 عبرت القناة خلال الفتره المقابلة من عام 2016 بزيادة 273 سفينة بنسبة 3.9 %.
وأشار مميش إلى أن قناة السويس الجديدة قد ساهمت في تقليل زمن العبور للسفينة العابرة من الشمال بمقدار 7 ساعات ويبلغ متوسط تكلفة هذه المدة لسفينة الحاويات الواحدة حوالي 14 ألف دولار، وقد أدى ذلك لرفع تصنيف قناة السويس، بالإضافة إلى تقليل كميات البترول المستخدمة وبالتالي خفض الانبعاثات الكربونية بما ينعكس إيجابياً على البيئة.
ولفت رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس ساهمت في زيادة معدلات السلامة للسفن العابرة وقللت من إمكانية تعطل الملاحة في القناة نتيجة لوجود بديل فى حالة تعطل الملاحة فى القناة الأم.
